Пора перекрыть грузовой транзит через Латвию
Депутаты сейма Латвии поддержали законопроект, передающий здание Дома Москвы в Риге в собственность страны. Учреждение назвали «угрожающим безопасности Латвии». Как считает политолог Владимир Жарихин, Россия должна дать на это жесткий симметричный ответ.
Комиссия латвийского сейма по нацбезопасности утвердила передачу здания Дома Москвы в Риге в собственность государства. Цель этого шага — «гарантировать безопасность латвийского государства» и «не допустить угрозу демократии». По мнению депутатов, передача здания в собственность Латвии «прекратит политическую активность под прикрытием культурных мероприятий, угрожающих нацбезопасности».
В сейме указали — заодно Дом Москвы перестанет служить символом российской «политики соотечественников». До последнего времени страны ЕС не решались перейти к прямому отъему недвижимости, принадлежащей РФ, тем более — под предлогом прекращения гуманитарных контактов. Дом Москвы, расположенный в центре Риги, был центром культуры и бизнеса, который содержала московская мэрия. Его создали в 2001-м тогдашний мэр Москвы Юрий Лужков и посол РФ в Латвии Александр Удальцов.
В Доме Москвы десятилетиями проводились фестивали российского кино, театральные постановки, работали кружки для детей. Здесь же разместили огромную русскую библиотеку имени Николая и Михаила Задорновых. До того, как отношения РФ и Латвии резко ухудшились в 2014-м, в Доме Москвы проходили и российско-латвийские бизнес-конференции с участием политиков и олигархов. По факту, деятельность учреждения закончилась в марте 2022-го – латвийские власти заморозили счета Дома Москвы, сделав его дальнейшую работу невозможной.
Как считает политолог, замдиректора Института стран СНГ Владимир Жарихин, ответ России на это должен быть адекватным.
«Россия вполне способна симметрично ответить на этот шаг, ведь у Латвии наверняка есть государственная недвижимость в РФ. Действовать нам нужно очень осторожно — чтобы «под горячую руку» не попала частная собственность латвийского бизнеса, ведь речь все же о госсобственности, — отметил Жарихин. — Россия может еще больше ужесточить свою политику в отношении торговли с Латвией, пропуска транспорта через границу и т. д. До недавних пор, несмотря на санкции ЕС, мы все же продолжали трансграничное взаимодействие с прибалтами».
Жарихин призвал не обращать внимание на традиционный аргумент, что «жесткие меры РФ ударят в первую очередь по русскоязычным латвийцам».
«У нас прекрасно знают, что частный бизнес в Латвии во многом сосредоточен в руках русскоязычных граждан. Так вышло, потому что для них изначально закрыли возможность работать на госслужбе, наши соотечественники пошли в местный бизнес и преуспели в нем. Но возникает вопрос — почему они не используют свои экономические возможности, чтобы влиять на политику страны, гражданами которой являются? Если Россия полностью отрежет порты Латвии от нашего грузового транзита, то, возможно, наши соотечественники там, наконец, поймут, что пришло время влиять на местных политиков. Ранее они, увы, стремились вместе с прибалтами поглубже «окунуться в Европу», но при каждом удобном случае подчеркивали свою «российскость», — напомнил эксперт.
Аналитик напомнил — Россия и так сделала немало для того, чтобы лишить экономику Латвии доходов от российского транзита.
«Эту тенденцию нужно продолжать — не спеша и последовательно. Ведь на фоне таких недружественных шагов, как отъем собственности, взаимный товарооборот РФ и Латвии все еще исчисляется десятками миллионов долларов в год. Если не дать жесткого ответа сейчас, то вскоре Рига начнет присваивать другие активы РФ на своей территории — не только государственные, но и частные, так как въезд россиян в страну сегодня фактически закрыт. Отъем Дома Москвы — с одной стороны, очередная гадость прибалтов в адрес РФ, с другой — довольно опасный прецедент», — заключил Жарихин.
Как сообщили накануне в посольстве РФ в Латвии, с 2014-го железнодорожный транзит через эту страну упал на 25,5 млн тонн, или на 75%. Падение грузооборота в латвийских портах на Балтике составило 48%, или 24,5 млн тонн. Как сообщили в Минтранспорта Латвии, за первую половину 2023-го порты обработали 5,73 миллиона тонн грузов (против 7,32 млн тонн год назад). В Риге говорят, что «падение грузооборота латвийских портов произошло из-за санкций Евросоюза», вступивших в силу в феврале. Они запрещают транспортировку и перевалку сырой нефти и нефтепродуктов из РФ (они составляли львиную долю всех объемов перевалки).
Также с 16 октября Латвия закрыла КПП «Виентули» и «Педедзе» на границе с Россией. Этот шаг был сделан в ответ на решение Москвы разрешить владельцам украинских паспортов из третьих стран въезжать в РФ только через два КПП — аэропорт «Шереметьево» в Москве и КПП «Виентули» на границе с Латвией. В Риге сочли, что это «могло создать угрозу для безопасности страны».